Dashcam aansluiten in elektrische of hybride auto

Geplaatst op 09-02-2020 01:45

Een elektrische of hybride auto zit anders in elkaar dan een normale verbrandingsmotor.
Zo hebben we bij een laten we het even zeggen een normale auto 1 accu waar we alles mee doen.
Dat wil zetten starten en de verlichting en de radio en zelfde se centrale deurvergrendeling wordt allemaal geregeld met maar 1 accu.
De meeste auto’s hebben een redelijke zware accu in de auto, dat wil zeggen een Ampère of 45 of meer voor de wat grotere auto’s.
Dit is genoeg om alles mee te doen, tijdens het rijden wordt deze steeds opgeladen en zo kunnen we deze ook gebruiken als we niet rijden.

Dit is anders bij een hybride auto.
Een hybride auto heeft twee soorten accu’s.
Een accu die wordt geladen als de motor gaat draaien, en waar we ook op kunnen rijden (elektrische).
Dit is een grote hoofdaccu die gebruik wordt als het contact van de auto aan staat.

De andere accu in een hybride auto is maar een hele kleine startaccu.
Deze accu is alleen bedoeld om te kunnen starten en voor de centrale deurvergrendeling.
Verder wordt deze accu niet gebruikt.
We kunnen op deze accu dus ook geen dashcam continu aansluiten.
Als we dat wel doen is de kans heel erg groot dat of de dashcam heel snel uit gaat door de accu beveiliging, of de accu houd te weinig stroom over om de deuren nog open te doen laat staan nog te kunnen starten.

Daarom is het niet verstandig om in een hybride auto zomaar een dashcam op continu stroom aan te sluiten.

Bij gebruik met de 12 volt aansluiting (sigarettenaansteker stekker) is dit geen probleem omdat die werkt op de grote accu van de auto.
Die wordt pas ingeschakeld zodra we het contact hebben geactiveerd.
Natuurlijk is het wel mogelijk een directe power aansluiting te gebruiken voor de dashcam, maar deze moeten we dan zo aansluiten dat deze ook alleen actief worden als het contact ingeschakeld wordt.
Op die manier gebruiken we ook de grote accu van de hybride auto.

Een dashcam aansluiten in een elektrische auto.

Het aansluiten van een dashcam in een elektrische auto is eigenlijk het zelfde als een hybride auto.
Ook een elektrische auto heeft twee soorten accu’s.
Een grote hoofdaccu waar we op rijden en een kleine startaccu die de grote accu via een schakelrelais activeert.
Zonder die kleine startaccu kunnen we het voertuig niet in gang krijgen.
Kijk daarom uit met het aansluiten van een dashcam in een elektrische auto.
Ook hier kunnen we niet zomaar een zekering zoeken die constant stroom levert.
In de zekering kast in de elektrische auto zit niet een zekering die is verbonden met de grote hoofdaccu die constant stroom levert.
Vinden we wel een zekering die lijkt constant stroom te leveren dan is dit waarschijnlijk een zekering van de kleine accu.
Gebruik deze niet,

In een elektrische auto is het, het beste de dashcam zo aan te sluiten dat die alleen aan gaat zodra we de start knop hebben in gedrukt.
Dan werken we via de grote hoofdaccu van de auto.

Hebben we een dashcam die wel aangesloten moet worden op de constante stroom van de elektrische auto dan is het raadzaam dit te laten doen door de dealer, of u moet zeker weten wat u doet.
Vaak zit er in een elektrische auto wel een 12 volt aansluiting die we kunnen gebruiken maar die zit meestal ergens verborgen in of onder het dashboard.
Die is meestal niet te bereiken via de zekering kast van de auto.
Deze verborgen 12 volt aansluiting is bij elk model elektrische auto anders.

Ga daarom niet zelf een dashcam aansluiten op constante power van een elektrische of een hybride auto.
Als dit niet goed gebeurt dan is de kans dat u in de ochtend bij u auto komt en niet eens meer de deur open krijgt, laat staan dat we de start knop nog kunnen gebruiken.
Al zit de grote hoofdaccu nog zo vol, als de kleine startaccu leeg is kunt u geen kant op.